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雙轉(zhuǎn)向輪和單轉(zhuǎn)向輪是兩種常見的車輪結構。它們的區(qū)別在于轉(zhuǎn)向輪的數(shù)量以及與車身的連接方式。
首先，雙轉(zhuǎn)向輪是指車輛前部有兩個獨立的轉(zhuǎn)向輪，這兩個輪子通常通過懸掛系統(tǒng)與車身相連。這種設計使得車輛在轉(zhuǎn)彎時可以更加靈活、穩(wěn)定，并且在行駛過程中能夠更好地控制方向。
其次，單轉(zhuǎn)向輪則是指車輛只有一個轉(zhuǎn)向輪，這個輪子通常位于車輛前部中央位置，由一個大的轉(zhuǎn)向軸連接到車身。雖然單轉(zhuǎn)向輪的設計在制造成本上較低，但由于只有一個轉(zhuǎn)向輪，所以在轉(zhuǎn)彎時可能會感到不夠穩(wěn)定或者難以控制方向。
總的來說，雙轉(zhuǎn)向輪相對于單轉(zhuǎn)向輪具有更好的操控性和穩(wěn)定性，但同時也更復雜、成本更高。而單轉(zhuǎn)向輪則更適合于一些小型車輛或者特殊用途的車輛使用。
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